新闻中心 中国物流新闻网：房地产行业进入白银时代？这说的可能只是类似住宅这样的传统类别，而物流地产，如今正迎来发展的黄金机会。近年来，很多往日只专注住宅或商业地产的房企，在巩固传统业务竞争优势的同时，纷纷进军物流地产。今年上半年，万科成立了物流地产发展有限公司，并在短短半年时间里，在贵阳、武汉、上海、沈阳、长沙、成都等地获取了6个物流地产项目，很有要在此大展拳脚的势头。几年前，富力地产也投资30亿元兴建广州国际空港物流园，花都的物流地产目前基本处于供不应求状态。
房地产行业进入白银时代？这说的可能只是类似住宅这样的传统类别，而物流地产，如今正迎来发展的黄金机会。近年来，很多往日只专注住宅或商业地产的房企，在巩固传统业务竞争优势的同时，纷纷进军物流地产。今年上半年，万科成立了物流地产发展有限公司，并在短短半年时间里，在贵阳、武汉、上海、沈阳、长沙、成都等地获取了6个物流地产项目，很有要在此大展拳脚的势头。几年前，富力地产也投资30亿元兴建广州国际空港物流园，花都的物流地产目前基本处于供不应求状态。
投资回报跑赢住宅几条街《为何近期物流地产如此受欢迎？原因很简单，前景好、利润高。戴德梁行工业及物流地产服务部主管及助理董事黄文礼说，因为物流地产的土地获得价格较低，从长远看，未来增值的空间会比较大。而在短期内，物流地产的租金回报也很可观，出租的年回报率可达8%-12%，比普通住宅或商业物业不超过5%的租金回报，简直跑赢几条街。加上物流地产的租期普遍较长，租客的自身业务和客源都比较稳定，管理相对轻松。
现在，房地产行业传统的产品类别发展增速下降，与其相比，物流地产的发展步伐比较稳定，因此就显得更加难能可贵。此外，物流地产资金回笼时间较长的问题目前也可以得到较好的解决，海外投资基金及房地产信托投资基金(REITs)对物流地产也较为青睐，因此大大地缓解了房企的资金压力。
